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1.5-3.8噸鋰電池專用車
打造新能源叉車自主研發(fā)與生產(chǎn)制造技術(shù)平臺(tái)，打破了國(guó)外高性能技術(shù)壟斷，推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
4-10噸高壓鋰電叉車
4-10噸高壓鋰電叉車在國(guó)內(nèi)外處于領(lǐng)先地位，整車搭載326.4V-336V兩款電壓平臺(tái)電池，有效延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，且整車可適用新能源汽車直流充電樁，提升產(chǎn)品便捷性。
電動(dòng)產(chǎn)品線倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品
聚焦室內(nèi)場(chǎng)景、室外場(chǎng)景下的電動(dòng)搬運(yùn)、堆垛和揀選作業(yè)場(chǎng)景，產(chǎn)品功能覆蓋多種市場(chǎng)需求。
2-3噸氫燃料小軸距叉車
該車型為國(guó)內(nèi)首次通過(guò)氫能源叉車型式試驗(yàn)解決企業(yè)車輛上牌的車型，并在陶瓷行業(yè)形成應(yīng)用場(chǎng)景。該車型較同噸位柴油車型，每年減排量約達(dá)到95噸。
3-3.5噸氫燃料叉車
該車型已完成六種車型樣機(jī)驗(yàn)證，并在安徽、杭州、北京、寧夏等地創(chuàng)建多個(gè)氫能叉車應(yīng)用示范場(chǎng)景。
4-10噸氫燃料叉車
該車型已完成七種車型樣機(jī)驗(yàn)證，率先實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)該噸位級(jí)氫燃料電池叉車零突破。
45噸氫燃料牽引車
該車型已完成研發(fā)，未來(lái)將在港口建立氫能叉車應(yīng)用示范場(chǎng)景。